Funcionamiento de Pantógrafo

1. Funcionamiento Normal

• Baterías ≥ 90 V DC en el circuito permanente.
• Llave de Conducción en "ON" o botón de Limpieza activado.
• Disyuntores 22Q5 y 22Q11 cerrados.
• Selector Manual en "AUTO".
• Botón de "Bajar Pantógrafo" suelto (luz amarilla apagada).

Al cumplirse, el relé se energiza, el motor (110 V DC) libera el seguro y el resorte eleva el pantógrafo.

2. Si NO se Despliega

• Verificar que el botón de "Bajar Pantógrafo" no esté presionado.
• Revisar que el disyuntor 22Q5 no esté operado.
• Confirmar que el selector Manual esté en "AUTO".

3. Si NO se Pliega

• Si no baja y no enciende luz, comprobar disyuntor 22Q11.
• Si baja pero enciende luz amarilla, revisar disyuntor 22Q5.
• Asegurarse de que selector Manual siga en "AUTO".

4. Despliegue Manual

1. Abrir dovela (Coche MC, entre puertas 2 y 3).
2. Poner llave Manual en "SUBIDA MANUAL".
3. Insertar manivela y girar a la izquierda hasta desplegar.
4. Pantógrafo preparado (puede retroceder la manivela).

5. Plegado Manual

1. Poner llave de Conducción en "OFF" y retirarla.
2. Abrir dovela y poner llave en "BAJADA MANUAL".
3. Girar manivela a la derecha hasta plegar y apestillar.
4. El tren se "desprepara" automáticamente.

6. Aislamiento del Pantógrafo

Nota: Solo con pantógrafo plegado.

• Aislamiento transitorio: abrir disyuntor 22Q5.
• Aislamiento permanente: girar llave Manual a "AISLAR".

7. Bajar en Emergencia

• Presionar una vez el botón "BAJAR PANTÓGRAFO".
• Se energiza "BAJAR": pliega, abre HSCB y corta 3000 V DC.
• Cada botón (cabina A/B) protegido por disyuntor 22Q11.